Der Rhein gehört zu den am besten überwachten Flüssen Europas. An zahlreichen Pegeln werden Wasserstände kontinuierlich gemessen und für Hochwasserschutz, Schifffahrt, Wasserwirtschaft und Klimaforschung ausgewertet. Besonders interessant sind die historischen Extremwerte: Wie hoch stieg der Rhein jemals in Mainz, Kaub oder Bingen? Und wie tief fiel der Wasserstand? Das Jahr 2026 hat die Bedeutung solcher

Der Rhein ist eine der wichtigsten Wasserstraßen Europas und verbindet die großen Seehäfen in den Niederlanden mit zahlreichen Binnenhäfen in Deutschland, Frankreich und der Schweiz. Für Transporte stellt sich deshalb häufig die Frage: Wie lange benötigt ein Binnenschiff von Rotterdam nach Frankfurt oder Basel? Eine pauschale Fahrzeit gibt es allerdings nicht. Sie hängt unter anderem

Der Rhein gehört zu den wichtigsten Wasserstraßen Europas. Bei stark steigenden Wasserständen gelten deshalb besondere Regeln für die Schifffahrt. Entscheidend sind dabei vor allem die Hochwassermarke I und Hochwassermarke II. Die jeweiligen Grenzwerte unterscheiden sich je nach Rheinabschnitt und werden an festgelegten Richtpegeln gemessen. Für 2026 ist insbesondere wichtig: Mit dem Erreichen der Hochwassermarke I

Die Region Rhein-Main verdankt ihren Namen den beiden großen Flüssen, die sich bei Mainz vereinen. Für Schifffahrt, Hochwasserschutz und viele Freizeitaktivitäten sind die Pegelstände an den zentralen Messpunkten Mainz, Bingen und Frankfurt am Main deshalb eine wichtige Orientierungsgröße. Dieser Beitrag zeigt die aktuellen Werte, erklärt die wichtigsten Kennzahlen und ordnet ein, wann es kritisch wird.

Der Pegel Kaub gilt als der wichtigste Referenzpegel für die Binnenschifffahrt auf dem Mittelrhein. Kaum ein anderer Messpunkt entscheidet so unmittelbar darüber, wie viel Ladung ein Schiff zwischen Rotterdam und dem süddeutschen Wirtschaftsraum transportieren kann. In diesem Beitrag erklären wir, wo der aktuelle Wasserstand steht, was die Zahlen bedeuten und ab welchen Marken es für

Der Rhein ist eine der wichtigsten Wasserstraßen Europas und seit über einem Jahrhundert ein zentraler Indikator für klimatische und wirtschaftliche Entwicklungen in Mitteleuropa. Besonders Niedrigwasser-Ereignisse sind historisch gut dokumentiert und zeigen, wie stark sich Wetterextreme, Jahreszeiten und langfristige Klimatrends auf den Fluss auswirken. Im Jahr 2026 ist das Thema aktueller denn je: Die Häufigkeit von